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20 Autoteilehersteller, die man im Jahr 2022 im Auge behalten sollte

Aug 17, 2023

20 Autoteilehersteller, die man im Jahr 2022 im Auge behalten sollte

Bosch ist ein führender deutscher Anbieter von Brems-, Antriebs- und Fahrzeugsystemen für Automobilhersteller weltweit. Sie haben weltweit über 150 Niederlassungen und konzentrieren sich auf neue Technologien wie Elektromobilität und automatisierte Fahrfunktionen.

Dongfeng Motor Parts ist einer der größten chinesischen Hersteller von Motoren, Getrieben und Antriebsstrangkomponenten für Nutzfahrzeuge. Sie betreiben 10 chinesische Werke und exportieren im Jahr 2021 in über 30 Länder.

Die Wanxiang Group beliefert globale Automobilhersteller mit elektrischen Antriebssträngen, Batterien und Konnektivitätstechnologie aus Forschungs- und Entwicklungszentren in China und den USA. Ihr Ziel ist es, international ein führender Anbieter von Teilen für elektrifizierte Fahrzeuge zu werden.

Luoyang Bearing ist ein chinesischer Lagerhersteller, der sich auf Radnabeneinheiten, Motorkomponenten und Aufhängungsteile für Nutz- und Privatfahrzeuge spezialisiert hat. Sie liefern maßgeschneiderte Lösungen für Automobil-OEMs.

Fawer Automotive stellt Karosserieteile, Innenverkleidungen und Abgassysteme aus Kunststoff für mehrere Marken her. Das in China ansässige Unternehmen verfügt über die weltweit größte Blasformanlage für Kfz-Kraftstofftanks.

Die Minth Group bietet Beleuchtungs-, Elektronik-, HVAC- und Filterprodukte hauptsächlich für Nutzfahrzeuge an. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in China und konzentriert sich auf LED-Technologie und intelligente vernetzte Lösungen.

Nanjing Leadint liefert Blei-Säure-, Lithium-Ionen-Batterien und elektronische Steuerungen aus Werken in China und Deutschland. Ihr Ziel ist es, die Forschung und Entwicklung neuer Batterien für Elektrofahrzeuge und Infrastruktur voranzutreiben.

Guangzhou Auto stellt Personenkraftwagen her und liefert über Tochtergesellschaften mit Sitz in China Motoren, Getriebe und andere Systeme an Autohersteller.

Great Wall Motor produziert Pickups, SUVs und Elektrofahrzeuge sowie Tochtergesellschaften für Präzisionsteile und Schmierstoffe, die die Lokalisierung verbessern.

Beiqi Foton Motor ist eine chinesische Lkw-Marke, die über ihren Geschäftsbereich Foton Precision Antriebsstrang-, Fahrwerks- und mechanische Komponenten liefert.

ZF Friedrichshafen entwickelt weltweit Antriebs-, Fahrwerks- und Sicherheitstechnologien für Nutzfahrzeug- und Pkw-OEMs auf der ganzen Welt.

Aisin Seiki stellt globale Antriebs-, Wärme-, Elektronik- und Bremssysteme in japanischen Werken her.

Magna International entwickelt komplette Fahrzeuglösungen in den Bereichen Karosserie, Fahrwerk, Antriebsstrang und Sitze in nordamerikanischen, europäischen und asiatischen Werken.

Faurecia konzentriert sich auf nachhaltige Mobilität durch Innenraumsysteme, Sitze und Emissionskontrollausrüstung und beliefert Automobilhersteller weltweit.

Die Lear Corporation rüstet weltweit Fahrzeuge mit Sitzen sowie elektrischen, elektronischen und softwaregestützten Systemtechnologien aus.

Hyundai Mobis konzentriert sich auf die Forschung und Entwicklung sowie die Produktion von Komponenten und beliefert koreanische und internationale Marken.

Sumitomo Electric produziert weltweit Kabelbäume, Steckverbinder und elektronische Produkte in japanischen Werken.

Valeo konzentriert sich auf die CO2-Reduzierung durch effiziente Motortechnologien, Elektrifizierungslösungen und Fahrassistenzsysteme.

Die Ingenieure von Delphi Technologies validierten Wärme-, Antriebs- und Fahrzeugsteuerungssysteme und -komponenten.

Aptiv ist ein amerikanisches globales Technologieunternehmen, das sich auf sicherere, umweltfreundlichere und stärker vernetzte Lösungen für den Automobilsektor konzentriert. Sie entwickeln elektrische Architektur, fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, Fahrzeugkonnektivität und User-Experience-Technologien. Aptiv beschäftigt über 175.000 Mitarbeiter und betreibt Design-, Engineering-, Fertigungs- und Montageanlagen in 40 Ländern. Das Unternehmen arbeitet mit allen großen globalen Automobilherstellern zusammen, um die Entwicklung und Produktion von Automobiltechnologien der nächsten Generation zu beschleunigen.